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Phil Richards a photographié la locomotive électrique 2526 le 11 avril 1999, avec les châteaux d’eau de la gare à l’arrière-plan. Fichier original, sans modification ; CC BY-SA 2.0.
Voir la fiche photographique →Phil Richards · Voir à la source ↗ · CC BY-SA 2.0Locomotive 2627 avec l’IC541 de Lisbonne à Covilhã le 11 avril 1999, avant le changement de locomotive. Photographie de Phil Richards. Fichier original, sans modification ; CC BY-SA 2.0.
Voir la fiche photographique →Phil Richards · Voir à la source ↗ · CC BY-SA 2.0Des bénévoles dans une voiture parcourant Entroncamento lors de l’inauguration de l’hôpital en novembre 1955.
Voir la fiche photographique →Photographe non identifié ; numérisation publiée par l’Arquivo Municipal do Entroncamento · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceLe Bairro Eng. José Frederico Ulrich en construction dans les années 1950.
Voir la fiche photographique →Photographe non identifié ; numérisation publiée par l’Arquivo Municipal do Entroncamento · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceLa foule autour du kiosque à musique du Jardim Dr. José Pereira Caldas. La photographie porte la mention 1935.
Voir la fiche photographique →Photographe non identifié ; numérisation publiée par l’Arquivo Municipal do Entroncamento · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceVue de Ponte da Pedra, publiée dans Terras de Portugal en 1933. La date de la photographie est inconnue.
Voir la fiche photographique →Photographe non identifié ; numérisation publiée par l’Arquivo Municipal do Entroncamento · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceUne locomotive à vapeur renversée près des voies après un sabotage lors des grèves ferroviaires de 1919.
Voir la fiche photographique →Photographe inconnu ; la source attribue l’image à l’Arquivo Municipal de Lisboa · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicGrève ferroviaire de janvier 1914. Photographie publiée dans Ilustração Portuguesa.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Photographie originale ↗ · Domaine publicMilitaires à la gare pendant la grève ferroviaire de janvier 1914. Photographie de Joshua Benoliel, publiée dans Ilustração Portuguesa, n° 414, le 26 janvier 1914. Numérisation originale, sans modification.
Voir la fiche photographique →Joshua Benoliel · Voir à la source ↗ · Public domainPortrait de groupe du comité des fêtes de Vaginhas à Entroncamento, en 1913.
Voir la fiche photographique →Photographe non identifié ; numérisation publiée par l’Arquivo Municipal do Entroncamento · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceVoyageurs et bagages près des quais de la gare, sur une carte postale photographique ancienne.
Voir la fiche photographique →Photographe inconnu ; carte postale de la collection personnelle de l’auteur de la publication · Photographie originale ↗ · Conditions de réutilisation non précisées par la sourceExplorez ces collections dans leurs archives d’origine.
Album de 1956 comprenant Entroncamento parmi plusieurs sites ferroviaires. Il contient 38 photographies au total, qui ne représentent pas toutes cette ville.
PT/AMLSB/POR/13/097 · POR112579–POR112616Consulter la notice ↗Les Archives historiques militaires décrivent 61 négatifs noir et blanc de la fête du bataillon des sapeurs des chemins de fer à Entroncamento. Consultez la notice pour l’accès.
PT/AHM/FE/CAVE/CFE/A37/1042Consulter la notice ↗Découvrez ces photographies dans leurs collections d’origine. Ces liens sont distincts des photographies hébergées ci-dessus.
Locomotive à vapeur CP 001, avec la CP 004 à l’arrière-plan. La collection interdit la reproduction ; consultez la photographie à la source.
Voir à la source ↗Photographie créditée à Geoff Plumb de la locomotive diesel CP 1311, prise le 7 mai 1964. Consultez l’original dans la collection.
Voir à la source ↗La page 14 présente l’équipe des Ferroviários do Entroncamento, championne de district en 1967/68. L’année est celle du bulletin ; la date exacte du cliché n’est pas indiquée.
Voir à la source ↗Photos partagées par des contributeurs inscrits et approuvées par les administrateurs des archives.
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Ce guide indépendant s’appuie sur des sources municipales, ferroviaires, muséales, archivistiques et touristiques. Les photographies historiques montrent la ville à l’époque où elles ont été prises.
Rotonde d’Entroncamento
Andreas Nagel, München · Photographie originale · CC BY 3.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Praça da República et la gare ferroviaire d’Entroncamento
El Pantera · Photographie originale · CC BY-SA 4.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Avenida José Eduardo Vítor das Neves
Protectportugal · Photographie originale · CC0 1.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Rua Luís Falcão de Sommer
Protectportugal ; correction de la rotation par Jan Arkesteijn · Photographie originale · Domaine public (mise à disposition par l’auteur). Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Panorama du Parque Verde do Bonito
Protectportugal · Photographie originale · CC BY-SA 3.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Praça do Cais, Parque Verde do Bonito
Protectportugal · Photographie originale · CC BY-SA 3.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Jardim Afonso Serrão Lopes
Vitor Oliveira · Photographie originale · CC BY-SA 2.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Bairro Camões
Protectportugal · Photographie originale · CC0 1.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
Locomotives à vapeur au Musée national du chemin de fer
Miguel Cunha Duarte · Photographie originale · CC BY 4.0. Redimensionnée et affichée avec recadrage ; la photographie conserve la licence indiquée.
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