Cottinelli Telmo

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L’architecte et cinéaste né à Lisbonne a contribué au paysage ferroviaire de la ville. Avec Luís da Cunha, il a conçu le Bairro Camões et son école. Ses projets ferroviaires associaient fonctionnalité et ambition architecturale et restent une part importante du patrimoine bâti d’Entroncamento.

Vie et œuvre

Les archives ferroviaires datent le projet de l’Escola Camões de 1923–1928 et celui du Bairro Camões de 1924–1927. Son œuvre comprend le terminal fluvial Sul e Sueste à Lisbonne et d’autres gares portugaises. Il réalise A Canção de Lisboa, sorti au São Luiz en novembre 1933, puis les documentaires ferroviaires Gente de Via et Máquinas e Maquinistas en 1938, et Obras de Arte en 1939. Ces films relient son architecture au quotidien du chemin de fer.

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Origines et débuts

L’hommage de CP situe son diplôme d’architecture aux Beaux-Arts de Lisbonne en 1920. À Entroncamento, il travaille avec Luís da Cunha sur le logement et l’enseignement. La municipalité relève l’influence des cités-jardins sur Bairro Camões. L’école comme institution précède leur bâtiment : projet approuvé en 1879, nom Camões adopté en 1880. Les architectes conçoivent donc un nouvel édifice sans avoir fondé l’institution.

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Héritage et histoire ultérieure

Cottinelli Telmo collabore avec Leopoldo de Almeida au Padrão dos Descobrimentos pour l’Exposition du Monde Portugais de 1940. Le premier monument est temporaire ; sa reconstruction permanente date de 1960, douze ans après sa mort. Les photographies actuelles montrent une réalisation postérieure de son projet, non un bâtiment achevé de son vivant. L’œuvre appartient également au contexte politique et culturel de l’Estado Novo.

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Chronologie

1. 1920

   Diplôme d’architecture aux Beaux-Arts de Lisbonne.

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2. 1923–1928

   Période du projet de l’Escola Camões.

   [9]

3. 1924–1927

   Période du projet du Bairro Camões.

   [9]

4. 1933-11-07

   Première d’A Canção de Lisboa au São Luiz.

   [4]

5. 1938–1939

   Documentaires ferroviaires : Gente de Via, Máquinas e Maquinistas et Obras de Arte.

   [9]

6. 1940

   Padrão temporaire avec Leopoldo de Almeida.

   [7]

7. 1960

   Reconstruction posthume du monument.

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Recherche conservée et téléchargements

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Photographies, documents et enregistrements

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Source originale

1. Municipal heritage
2. Infraestruturas de Portugal
3. Infraestruturas de Portugal — Rota dos Azulejos
4. Cinemateca — A Canção de Lisboa
5. CP — Boletim n.º 232, 1948, Cottinelli Telmo
6. Município — património e Escola Camões
7. Padrão dos Descobrimentos — história do monumento
8. EGEAC — Padrão dos Descobrimentos
9. Infraestruturas de Portugal — Rota dos Azulejos da Linha do Norte

Notes de recherche

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